CALIDUS
CAVALON
CAVALON PRO
MTO SPORT 2010
MTO SPORT 2017
MTOnautic
Cestování skutečně ve dvou
Nový Cavalon je předzvěstí nové éry vírníků. Cavalon je první dvoumístný vírník z produkce společnosti AutoGyro se sedadly uspořádanými vedle sebe. Jde navíc o mistrovské dílo v oblastech designu, technologií a inovací.
Cavalon překonává všechny do dnes nastavené trendy. Uspořádání sedadel přináší pilotovi i pasažérovi jedinečný komfort, možnost bezprostřední komunikace a celkově naprosto nový pocit z letu.
Novinkou je ale nejen nové uspořádání sedadel. Cavalon představuje i celou řadu dalších inovací. Zvětšenou kapacitu nádrží pro delší dolet, vylepšenou ergonomii a snadnou nastavitelnost sedadel a pedálů.
Dokonalý pocit z letu umocní nádherně vyvedený interiér a skvělý výhled ven. Mile vás také překvapí, jaké je v kabině Cavalonu ticho.
Design Cavalonu byl oceněn prestižní cenou RED DOT 2012.
Kvalita a výkon
Cavalon splňuje ty nejnáročnější požadavky nejen zvenčí a v kabině, stoprocentně je připraven i pod kapotou. K dispozici jsou dva nejvýkonnější motory pro tuto kategorii – stočtyřicetikoňský Rotax 915 iS nebo Rotax 912 ULS, vybavený vlastní Turbo sadou.
V nabídce je i několik druhů vrtulí – pevných i stavitelných.
Cavalon létá na automobilový 95 nebo 98oktanový benzín, nebo na letecký AvGas. Palivové nádrže pojmou 100 litrů benzínu, což zajistí vytrvalost až 7 hodin.
Maximální vzletová hmotnost zvýšena na maximální limit kategorie 600 Kg. Umožňuje nejvyšší hmotnost posádky a zavazadel.
Chuť nastoupit
Cavalon vypadá na první pohled nádherně.
Nadčasový design a dokonalost detailů – to jsou hlavní charakteristiky Cavalonu. Dvoukřídlé nahoru výklopné dveře přímo lákají k vyzkoušení nové dimenze v létání.
I interiér je do detailu vyveden k dokonalosti.Užívejte si pocitu luxusu.
Velká okna zaručují skvělý výhled. Sezení je příjemné a prostorné, pohodlné i při delších letech.
Vítejte na palubě!
Technická data
| Délka x šířka x výška | 4,6 m x 1,9 m x 2,8 m |
|---|---|
| Průměr rotoru | 8,4 m ; 8,6 m nebo 8,8 m |
| Cestovní rychlost | 160 km/h |
| Maximální rychlost | 195 km/h |
| Minimální rychlost | 30 km/h |
| Délka startu | 30 – 70 metrů (v sólo obsazení) |
| Délka přistání | do 30 metrů |
| Vytrvalost | až 5,5 h |
| Motor | Rotax 916iS (160 hp), Rotax 915 iS (140 hp), 912 Rotax Turbo |
| Spotřeba | 14 – 22 l/h (Natural 95) dle motorové verze |
Výbava na přání
Potahy na míru
Prodejní cena bez DPH: 1097 €
Cena bez dopravy.
Autopilot
Vírník Cavalon může být na přání vybaven tříosým autopilotem. Ve spojení s Garmin G5 nebo lépe s Garmin G3X je schopen vést bezpečně a spolehlivě váš Cavalon podle předem stanovené trasy a díky kompatibilitě lze trasu vytvořit třeba doma na iPadu v aplikaci Garmin pilot nebo Skydemon a jednoduše přenést do instalované navigace pomocí technologie Bluetooth.
Cavalon je nejvyšší modelová řada. Pro konkrétní výbavu na přání kontaktujte našeho obchodníka.
Jezděte po silnici s Gyromotion
Létat a zároveň jezdit po silnici je odvěkým snem každého cestovatele.
Nejde to vzduchem? Prostě jeďte po silnici – s GyroMotion budete nepřehlédnutelní. Natankujte u pumpy a opět vzlétněte nad provoz.
Využijte ideální nabídky Můj let pro získání licence pro GyroMotion
Polep na míru
Chtěli byste vlastní design vírníku? Nic pro nás není problém. Vyrobíme vám polep vírníku přímo na míru. Polep je navíc mnohem levnější než přestříkání laku na jinou barvu a nabízí téměř neomezené možnosti kreativity. Váš vírník tak může být nejen jedinečný, ale i cenově dostupně upravený přesně podle vašich představ!
Sjednejte si bezplatnou konzultaci, kde si pomocí aplikace můžete namodelovat polep na svůj budoucí vírník.
Dokumenty ke stažení
Cavalon – letová příručka (anglicky) – v 1.3 (2 513 KB)
Cavalon – doplněk letové příručky – v 1.3 – nový předrotátor (anglicky) (62 KB)
Cavalon – Prospekt / Brožura 2022 (anglicky)
Cavalon – Prospekt / Brožura 2016 (česky) (1 361 KB)
Cavalon – Prospekt / Brožura 2016 (anglicky) (522 KB)
Prospekt / Brožura – všechny modely Autogyro (česky) (1 011 KB)
Prospekt / Brožura – všechny modely Autogyro (anglicky) (942 KB)
